20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Izmir整箱海运费MSC |
|||||||||||
| TEKIRDAG | 2830 | 4160 | 4160 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Izmir整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3060 | 4480 | 4480 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到Izmir整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2950 | 4360 | 4360 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Xiamen到Izmir整箱海运费YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 3050 | 4050 | 4050 | 37 | 6/2 | YML | |||||
GAOMING到Izmir整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 2950 | 4340 | 4340 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Izmir整箱海运费YML |
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| 3010 | 4120 | 4120 | 43 | 4/6 | YML | ||||||
Xiamen到Izmir整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 3074 | 4048 | 4048 | 39 | 1/4 | EMC | |||||
GAOMING到Izmir整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3450 | 4940 | 4940 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
据香港海运港口局（HKMPB）的数据显示，2018年3月，香港港（Hong kong）完成集装箱吞吐量160万标箱，较去年同期下跌百分之7.4。
据伦敦Freight Eurasia报道，马士基集装箱码头公司在土耳其拥有的130万TEU吞吐量的伊兹密尔码头迎来了马士基（MSK）自己船舶的首次挂靠，该港口是爱琴海区域内最大的集装箱港口，挂靠船舶是来自马士基（MSK）的3000箱的’BULAN’。
运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆已经超过15天，仍然还没有恢复，而东区码头作业效率仅恢复30%左右，这导致盐田港（Yantian）业务处理量大跌六七成，大量国际班轮不得不长时间等待或者直接跳港，引发了蝴蝶效应。盐田港生产效率下降带来的冲击波犹如一记“重拳”，让脆弱的全球航运物流网络雪上加霜。
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